气缸套感应热处理技术如何?气缸套采用整体淬火技术,后来采用感应淬火技术。采用感应淬火的优点是 ...
就拿311C-150汽车飞轮齿圈来说,45钢制齿圈,经过感应淬火和自回火后,齿面硬度为54~56HRC(技术要求为48~60HRC)。该齿圈在具有启动装置和强力弹簧(300N)的台架上测试了齿轮的耐磨... ...
低淬透性的钢齿轮感应淬火的特点是什么?齿轮感应淬火的特点是,低淬透性钢的齿轮齿面为热渗透,在快冷淬火时,由于钢的淬透性特别低,从而获得了沿齿心方向的淬火层,同时也提高了齿心的硬度。 ...
等速万向节钟形外壳的感应热处理工艺如何?等速万向节是汽车向车轮传递扭矩的重要组成部分。它由变速轴端的滑动万向节、固定万向节和中间传动轴组成。 ...
齿轮沿齿沟的单齿淬火工艺是什么?齿轮沿齿沟单齿淬火技术具有齿轮力学性能好、设备电源容量小、技术通用性好、适品种产品而被企业采用。 ...
如何开发各种齿轮感应淬火工艺方法? 齿轮感应淬火初期发现的两个规律性。 ...
做好设备的维修保养工作,不仅能保证生产的顺利进行,而且还能延长设备和元件的使用寿命,取得显著的经济效益,今天小编就与大家一起来学习如何维护高频感应加热设备。 ...
在生产设计中,轴淬火设备的优点: 传动辊道:辊道轴线与工件轴线成18~21°的夹角,工件在自传的同时匀速前进,使加热更加均匀。炉体间辊道采用304无磁不锈钢水冷成型。其它部分的45号辊道... ...
中频炉设备电源的选择注意事项,我们谈到了直电流的问题,今天我们继续为您介绍更多我们需要注意的!使我们的用户对我们的设备有更清晰的了解! ...
现代化的中频炉电源正向大功率、高频率方向发展。对于现代电力电子设备来说,这是一个巨大的挑战。 ...